Stellantis-CATL İspanya Gigafactory'sinde İşgücü ve Üretim Takvimi Güncellemeleri
Serkan Kırço
Yayınlanma: 28 Temmuz 2026

Stellantis ve CATL'nin İspanya'daki ortak batarya fabrikasının inşaatında 1.700 Çinli işçi görev alacak. Üretim başlangıcı 2027 başına ertelendi, tedarik zinciri etkisi bekleniyor.
Stellantis ve CATL ortaklığında İspanya'da hayata geçirilen batarya üretim tesisinin inşaat süreci, uluslararası işgücü transferleri ile öne çıkmaktadır. Projenin yapım aşamasında Çin'den gelecek profesyonel çalışan sayısının 1.700'e kadar ulaşması beklenmektedir. Bu gelişme, otomotiv sektöründe elektrikli araç dönüşümüne yönelik yapılan büyük ölçekli yatırımların küresel çapta işbirliği ve kaynak yönetimini gerektirdiğini bir kez daha göstermektedir.
Tesisin tam kapasite faaliyete geçmesiyle birlikte, operasyonel süreçlerde görev alacak Çinli işgücü sayısının ortalama 1.000 kişi olması öngörülmektedir. Öte yandan, başlangıçta belirlenen üretim takviminde bir revizyona gidildiği ve ticari üretimin 2027 yılının ilk çeyreğine ertelendiği bildirildi. Bu erteleme, küresel tedarik zincirleri ve proje yönetimi süreçlerindeki potansiyel zorlukların veya optimizasyon ihtiyaçlarının bir yansıması olarak değerlendirilebilir.
Bu stratejik yatırım, Stellantis ve CATL'nin Avrupa'daki elektrikli araç batarya üretimi kapasitesini artırma hedefini desteklerken, projenin zaman çizelgesi ve insan kaynakları planlamasındaki bu güncellemeler, sektördeki diğer oyuncular için de önemli bir gösterge niteliğindedir. Büyük ölçekli gigafactory projelerinin karmaşıklığı ve küresel işgücü entegrasyonunun gerekliliği, sektörün gelecekteki gelişiminde kritik rol oynayacaktır.